عندما تكون السيارة لها مده في الشمس إفتح كل النوافذ للسماح للهواء الحار للخروج علماً بأن الهواء الخارج من السياره سيكون أحر جداً من الهواء الخارج

فن تكيف
فن إبقاء هدوء داخل السياره ليس فقط سؤال تكيف! سيطره المناخ داخل السياره مقابل التكيف التقليدي الذي يبرد مجرد الهواء علو معقد متطور يسمح لصيانة درجات الحراره الداخليه المريحة خلال التلاعب الألي من تدفئه وتبريد أنظمة إتجاهات وسرعة درجة الحراره المطلوبه يعدل مزيج الهواء الحار والبارد بشكل ثابت ويبقى وضع اكثر من اي نظام مسيطر عليه يدوياً ان هذا المثال المثالي وجدته فقط في مرسيدس الفئه أس هي صنف في فلسطين تعمل على تخطيط من التيار الهوائي

هذا الجدول معدل من كتاب

انواع السيارات التي تم فحصه

DAEWOO MATIZ

دايو ماتيز تتميز بتكيف ممتاز مع انها تعتبر سيارة صغيرة كما أنها الاهدىء في الضوضاء

 


MARUTI ZEN Vxi

سيارة ممتاز والتكييف فيها منتظم جدا



HYUNDAI SANTRO LS

سيارة هونداي لم يكن توزيع الهواء منتظم بما فيه الكفاية



OPEL ASTRA GLD

اوبل استرا ديزل نسبة التبريد اسرع اثناء الدقائق الأولى



HONDA CITY 1.5 EXI

سيارة هوندا لها افضل تيار متردد في صنفه كانت جديرة وناعمة



HYUNDAI ACCENT 1.5 GLX

لم تتأقلم سيارة هونداي مع درجات الحرارة العالية ايضا لم يهبط اقل من درجتين التى تم تحديها واخذت وقت اطول



MITSUBISHI LANCER GLX

سيارة متسوبيشي الاهدىء وكان توزيع الهواء لابأس به .. درجات الحرارة النهائية كانت جيدة لكنها تخسر في سرعة تبريد السيارة وتحتاج وقت كبير نوعا ما من السيارات الاخرى



FORD IKON 1.6 ZXI

سيارة فورد الامريكية تبريدها جيد اثناء الدقائق الاولى لكن ادائها ينخفض في التبريد الاوتوماتيكي



MERCEDES-BENZ E220 CDI

سيارة مرسيدس تكيف جيد و هادىء لكن موزع الهواء الخلفي سىء



MERCEDES-BENZ C 180

مرسيدس تكيف سريع وقوي والتوزيع ممتاز