السنور
30-04-2004, 07:52 PM
السلام عليكم
اليوم نتعلم الطريقة الاولى من طرق تصليح المكيفات من نوع ويندو اي سوفه نبدء في اولا في تشيك الجهاز ونعطي لكل نقطه نصل اليها اعطالها وطرق تصليحها
'طبعاً الجميع يعرف المكيف الهوائي فهوه جهاز لا غنى عنه في كل منزل والجميع يعرف الحراره في الدول العربيه والافريقيه والخليجيه بمعنى اوضح فان المكيف الهوائي افضل جهاز في الصيف واغبى جهاز في الوقت نفسه حيث انه لم يتطور كثيراً مند ان تم اختراعه وطبعا الجميع يعرف شكل المكيف الويندو
http://www.frizair.com/images/acwr.jpg
طبعاً المكيف يتكون من اجزاء ميكانيكيه والتي هي الكمبريسر و الكندنسر والايفبريتر وغيرها واجزاء كهربائيه والتي هي بشكل رئيسي الفان موتور+ كبستر + و الفولتج ريليه
الان نبدى و فلنبدء بمشكلة ان المكيف لا يعمل بضغط زر التشغيل ابسط مشكله تكون موجوده في البلك والا وهوه ان احد اطرافه غير مثبت شيك اطرافه هل هيه صحيحه
اذا صحيحه انتقل الي الطريقه الاخره
اذا احد اطرافه غير مثبت ثبته
اوكي تاكدنا ان ليس هناك اي عطل في البلك قد تكون هناك بعض التمديدات التالفه اي المنفصله من الداخل وللتاكد من ان ليس هناك اي تلف في الاجزاء استخدم جهاز الملتي متر واضبطه على اكس 1
وضع طرف في خط الاين والاخر في النوترل اذا علم يعني ان التمديدات صحيحه وليست تالفه اذا لم يعلم فان هناك احد الاطراف منفصل عليك ان تكشف اين يكون الواير المنفصل ابحث ابحث ابحث هل وجدته
لا يوجد انفصال في اي منطقه في التمديدات :shk:
اذا هناك عطب في السويج يجب عليك ان تعرف اذا السوج عطلان ام لا ولكي تكتشف انه عطلان ام لا فيجب عليك اخراجه واستخدام جهاز الملتي وضبطه على اكس واحد
وان تضع طرف الاول في طرف الاين والاخر في احد الاطراف الي حيكونو في الاعلى اي بيكون طرف تحت واربعه او ثلاثه فوق تخلي اول حاجه على الطرف الاول علم ام لا اذا علم واصل الي اخر واحد وبهذه الطريقه تكتشف ان السوج عطلان ام لا اذا طلع عطلان فعليك انك تشتري غيره اذا لا فيمكن يكون الغلط من الكبيتر
ابحث عن الكبستر وعادتاً ما يكون الكبستر بجانب الكمبريسر و بيكون من ثلاث فتحات من فوق وحده للفان والتانيه مشتر والتالته بتكون للكمبريسر للتشيييك عليك اولى ان تفرغ الكبستر اي تمسك بي الاسكروب درايفر وان تلامس الطرفان الاولى ثم تلامس الطرفان الاخران ومع تلامس الطرفان سوفه تشاهد شرار كهربائي يعني يجب ان تكون حذراً من هذه القطعه الصغيره بنسبه اليك يمكنها ان تكهربك :shk: وبعده تفريغ الكبستر احضر جهاز الملتي وضبطه على كيلو اكس واحد و توصل الطرف الاول مع المشترك الي هو في الوسطه اذا علم الملتي ورجع فان الكبستر صاحي واذا لم يعلم فانه عطلان واذا علم ولم يرجع فانه عطلان وفي الجان الاخر تعمل مثل الشيئ .
هذه اول مشكله اما المشاكل الاخره فسوفه يكون لي لقاء معكم غذا او بعد غذاً بلكثير + صور تعليميه
تحياتي لكم السنور :)
اليوم نتعلم الطريقة الاولى من طرق تصليح المكيفات من نوع ويندو اي سوفه نبدء في اولا في تشيك الجهاز ونعطي لكل نقطه نصل اليها اعطالها وطرق تصليحها
'طبعاً الجميع يعرف المكيف الهوائي فهوه جهاز لا غنى عنه في كل منزل والجميع يعرف الحراره في الدول العربيه والافريقيه والخليجيه بمعنى اوضح فان المكيف الهوائي افضل جهاز في الصيف واغبى جهاز في الوقت نفسه حيث انه لم يتطور كثيراً مند ان تم اختراعه وطبعا الجميع يعرف شكل المكيف الويندو
http://www.frizair.com/images/acwr.jpg
طبعاً المكيف يتكون من اجزاء ميكانيكيه والتي هي الكمبريسر و الكندنسر والايفبريتر وغيرها واجزاء كهربائيه والتي هي بشكل رئيسي الفان موتور+ كبستر + و الفولتج ريليه
الان نبدى و فلنبدء بمشكلة ان المكيف لا يعمل بضغط زر التشغيل ابسط مشكله تكون موجوده في البلك والا وهوه ان احد اطرافه غير مثبت شيك اطرافه هل هيه صحيحه
اذا صحيحه انتقل الي الطريقه الاخره
اذا احد اطرافه غير مثبت ثبته
اوكي تاكدنا ان ليس هناك اي عطل في البلك قد تكون هناك بعض التمديدات التالفه اي المنفصله من الداخل وللتاكد من ان ليس هناك اي تلف في الاجزاء استخدم جهاز الملتي متر واضبطه على اكس 1
وضع طرف في خط الاين والاخر في النوترل اذا علم يعني ان التمديدات صحيحه وليست تالفه اذا لم يعلم فان هناك احد الاطراف منفصل عليك ان تكشف اين يكون الواير المنفصل ابحث ابحث ابحث هل وجدته
لا يوجد انفصال في اي منطقه في التمديدات :shk:
اذا هناك عطب في السويج يجب عليك ان تعرف اذا السوج عطلان ام لا ولكي تكتشف انه عطلان ام لا فيجب عليك اخراجه واستخدام جهاز الملتي وضبطه على اكس واحد
وان تضع طرف الاول في طرف الاين والاخر في احد الاطراف الي حيكونو في الاعلى اي بيكون طرف تحت واربعه او ثلاثه فوق تخلي اول حاجه على الطرف الاول علم ام لا اذا علم واصل الي اخر واحد وبهذه الطريقه تكتشف ان السوج عطلان ام لا اذا طلع عطلان فعليك انك تشتري غيره اذا لا فيمكن يكون الغلط من الكبيتر
ابحث عن الكبستر وعادتاً ما يكون الكبستر بجانب الكمبريسر و بيكون من ثلاث فتحات من فوق وحده للفان والتانيه مشتر والتالته بتكون للكمبريسر للتشيييك عليك اولى ان تفرغ الكبستر اي تمسك بي الاسكروب درايفر وان تلامس الطرفان الاولى ثم تلامس الطرفان الاخران ومع تلامس الطرفان سوفه تشاهد شرار كهربائي يعني يجب ان تكون حذراً من هذه القطعه الصغيره بنسبه اليك يمكنها ان تكهربك :shk: وبعده تفريغ الكبستر احضر جهاز الملتي وضبطه على كيلو اكس واحد و توصل الطرف الاول مع المشترك الي هو في الوسطه اذا علم الملتي ورجع فان الكبستر صاحي واذا لم يعلم فانه عطلان واذا علم ولم يرجع فانه عطلان وفي الجان الاخر تعمل مثل الشيئ .
هذه اول مشكله اما المشاكل الاخره فسوفه يكون لي لقاء معكم غذا او بعد غذاً بلكثير + صور تعليميه
تحياتي لكم السنور :)