عندى تسريب

[الدرك]

يوجد تسريب فلى الفريون ما الحل وشكرااا

[Fahad]

هل مكان التسريب معروف ؟؟


:can:

[الدرك]

شكراا على الرد السريع
وللكن مكان التسيرب غير معروف حيث اننى اشحنة وبعد مضى ثلاث ايام افاجاء بفقدان الفريون ممكن ايجاد طريقة لمعرفة مكان التسريب
شكرااا للاهتمام

[Fahad]

ضع قليل من الزيت اثناء الشحن .. ويفضل استخدام الهواء بدل الفريون لأختبار مكان التسريب ..

ستلاحظ بقعة زيت في مكان التسريب ..


:can:

[الدرك]

شكرااا على سرعة الرد
سوف اجرب واوافيكم بلتيجة

[الدرك]

ولكن لدى استفسار اين اضع الزيت وشكراا

[Fahad]

ولكن لدى استفسار اين اضع الزيت وشكراا

اثناء ضغط الكمبروسور للهواء ومن انبوبة دخول الهواء اليه يتم وضع فنجان صغير من الزيت فيشفط الى داخل نظام التكييف ..


:can:

[رجب سليمان]

لابد من كبس الوحدة بالهواءعلى التست مانوفليد عاى الضغط العالى بحيث مؤشر العداديكون على 350وبعد ذلك قم باختبار التسريب بقطعة سفنج مبللة بالصابون السائل او السافو (ملوحظة)قم بالكشف على صواميل الرباط وعلى القيعانوعند وصلات اللحام وستجدة ان شاء اللة

[رجب سليمان]

لابد من كبس الوحدة بالهواءعلى التست مانوفليد عاى الضغط العالى بحيث مؤشر العداديكون على 350وبعد ذلك قم باختبار التسريب بقطعة سفنج مبللة بالصابون السائل او السافو (ملوحظة)قم بالكشف على صواميل الرباط وعلى القيعان وعند وصلات اللحام وعند وجود تسريب ستجد الهؤاء عند التسريب يحدث فقاقيع من اصطدام الهواء بقطعة السفنج المبللة بالصابون او بالسافو

[الدرك]

لا اجد كلمات شكر اعبر بيها عن مدى شكرى واعتزازى للمنتدى وشكراا لابناء القرية الكرام

[الدرك]

اخى العزيز قمت بوضع الزيت اثناء الشفط مثل ما قلت لى وفعلا وجدت مكان التسريب انا اشكرك
ولكن عندما قمت بشحن التكييف لم يعطى اى تبريد ففوجئت بانتشار الزيت فى كل المواسير ولا اعرف كيف اتخلص منة ارجوك افادتى فقد بذلت كل الجهود دون جدوى ارجوك كيف اتخلص من انتشار الزيت فى المواسير
وشكراا

[مؤمن]

عزيزى لابد من التخلص من الزيت بشكل جيد أولا قبل الشحن وذلك بأستخدام بنزين تنظيف ومروره فى كل جزء على حدى بضغط عالى عن طريق كومبروسور هواء طبعا عدا الضاغطوبعد ذلك قم بتوصيل المكونات ولحامها ثم عاود التفريغ والتنظيف العادى للوحده ومن الممكن وضع كميه قليله جدا من الكحول الأبيض أثناع التفيغ لا تتجاوز ال5 سم3 وأيضا حاول أن تدخل كميه من الفريون ثم أخرجا للجو مره أخرى لعمل عمليه التنظيف الجيد
عزيزى لا بد من تغيير زيت الضاغط والتأكد من أضافت الكميه المناسبه له
وأخيرا صديقى أساس عمليات الشحن لأى دوره تبريد صغيره أو كبيره هى عمليه التفريغ والتنظيف التنظيف فكل ما أهتميت بيها وفرت عليك جهد وفلوس

[Fahad]

من الأهمية بمكان ان يكون اي نظام تبريد نقي من اي شوائب ومفرغ جيدا قبل الشحن بالفريون.

واما طريقة التنظيف فهي كالتالي وهو القيام أولا بتفكبك الوصلات التي مابين الضاغط والمبرد والمكثف وعادة ماتكون وصلات سهلة الفتح وبعد ذلك تقوم بتنظيف كل جزء على حده ..
تقوم اولا بوضع هواء مضغوط بواسطة اسطوانة (نيتروجين) أو عن طريق ضاغط هواء بضغطه من خلال احد اطراف المبرد وذلك لاخراج الزيت أو اي مادة أخرى متجمعة .. ومن ثم تنظف المبرد باستخدام فريون 11 أو أي مادة كيميائية منظفة تقوم بادخالها في احد اطراف المبرد ومره أخرى تستخدم النيتروجين أو الهواء المضغوط كمرحلة آخيرة للتنظيف واعادة هذه الطريقة اذ لزم الامر .. وتقوم بتطبيق الطريقة نفسها على باقي أجزاء النظام.

ومن ثم ارجاع الموصلات التي تم فتحها وتقوم بتفريغ النظام بواسطة جهاز التفريغ وبعد ذلك تقوم بشحن الفريون


........... والسلام.

:can:

[مؤمن]

أشكرك أخ فهد على الأضافه

[الدرك]

السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة

مع اننى لااعلم شىء عن التبريد والتكييف الا ان اصبحت الان محترف ويرجع السبب لكل الجهود المبذولة منكم دون اى مقابل

تمت العملية بنجاح اقدم الشكر الخاص لمشرف منتدى التبريد والاخ فهد وكل ابناء القرية

[خالد]

موضوع و وتجارب مفيدة , شكرا لمن ساهم فيها .