 |
|
| منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية |
|
|
أدوات الموضوع |
|
||||||
دارة تحكم وإستطاعة لتشغيل محرك من عدة أماكن
دارة تحكم وإستطاعة لتشغيل محرك من عدة أماكن: إلى السادة الأعضاء المحترمين أضع الآن بين أيديكم دارة تحكم لقيادة محرك مع الحمايات الشرح: كما نرى بمخطط التحكم أنني إستخدمت ترنس لقيادة التحكم ونجد أني وضعت فيوز حماية على مخارج الترنس للحماية من أي دارة قصر قد تحدث بالدارة وقيمة الفيوزبعد مرور التيار في التماس المغلق في وهي لحماية المحرك من إرتفاع الأمبير (ريليه حرارية) وهنا أريد أن ألفت نظركم أني قد إستخدمت ريليه إلكترونية حيث أن أرقام تماسها المغلق 95-96 وهي ريليه تغنيك عن إستخدام ريليه حماية إنقطاع أحد الأطوار لوجود ميزة مراقبة الأطوار ومراقبة الأمبير, ومع ذلك وضعت في المخطط ريليه أخرى .. وهي ريلية لحماية إنقطاع الطور (فاز) للراغبين بوضع ريليه حرارية بدلاً من الإلكترونية. يمر التيار بالتماسات المغلقة ويصل إلى نقطة الوصل الأولى .. حيث نقوم بتغذية علبة كباسات التشغيل والإيقاف الخارجية البعيدة بكبل تحكم ونربطه على كباس لحظي ومن مخرج الكباس في إلى مدخل الكباس في وهكذا... حتى يصل إلى كباس الرئيسي في لوحة القيادة.... وطبعاً كما تلاحظون أن في حال كانت الدارة في حالة عمل وعند الضغط على أي كباس سيقطع التيار الواصل لكونتكتور التشغيل عند الضغط على أي كباس لحظي في الدارة سيصل التيار الى بوبين الكونتكتور الذي سيصبح في حالة عمل ويغلق التماس ليؤمن إستمرار التغذية. أرجوا أن يكون الشرح وافياً ليتثنى لكافة شرائح الأعضاء فهم مايقرأون وأرجوا من كافة الأعضاء أن لايبخلوا بأي إستفسار عن الدارة هذه الدارة تتطبق على كل أنواع المحركات ومن بينهم المضخات الغاطسة والعالية .... طبعاً نستطيع إضافة علب كباسات أخرى حسب الحاجة بنفس طريقة التوصيل.... ونستطيع إلغاء علب الكباسات بالكامل ونتحكم بالكباسات الموجودة على لوحة القيادة وذلك بوصل النقطتين وإلغاء النقطة في حال وجود إرتفاع أمبير تقوم الريليه بفصل الدارة عن طريق التماس 95-96 في حال وجود نقص في أحد الأطوار (الفازات) تقوم الريليه بفصل الدارة عن طريق التماس 1-4أما دارة الاستطاعة فأعتقد أنها واضحة تماماً   أخوكم --- رهيف---
التعديل الأخير تم بواسطة : رهيف بتاريخ 17-01-2007 الساعة 06:03 PM |
| اعلانات |
|
||||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
|
|
|||||
|
التعديل الأخير تم بواسطة : محمد التونجي بتاريخ 21-01-2007 الساعة 08:28 PM |
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
هلا هلا
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
