السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الحبيب حيدر السبب لانه هناك ممانعتين مختلفتين كل من هما عن الاخر موصلين بالتوازى على نقطه واحده وهو ضغط الينبوع 220 فولت اولهما مقاومة السخان مقاومه ماديه ويطلق على المقاومه الماديه فى التيار المتغير بالمقاومه الماديه المؤثره اى ان الضغط والتيار فى اتفاق وجهى ويسمى ( بالموجهات )
ثانيا - المحرك ممانعه ( استنتاجيه ) والممانعه الحثيه له تكون كالاتى
لوفرضنا ان المحرك من سلك مقاومته الماديه ( اهمالها ) وسلط عليه ضغط متردد 220 فولت 50 ذبذبه / ثانيه على حد قولك وكان معامل الاستنتاج النفسى له 0.1 هنرى فيجب ( اولا ) حساب الممانعه الحثيه لهذا المحرك
( ثانيا ) حساب شدة تيار المحرك بعد ايجاد الممانعه الحثيه لهذا المحرك وتكون على الصورته التاليه
( ا ) الممانعه الحثيه للمحرك =2 ط ت ل = 2 × 3.14 ×50 ذبذبه × 0.1 = 31.4 اوم
اذا شدة التيار للمحرك = 220 ÷ 31.4 = 7.006 امبير
اذا مجموع التيار المسحوب لكل من السخان + المحرك 13 + 7.006 = 20.06 امبير وهذه القيمه على حسب اهمال المقاومه الماديه لسلك المحرك واذا اردت النتيجه كما هى 22 امبير فهذا يرجع الى القيمه الدقيقه لحساب الممانعه الحثيه لهذا المحرك وهذا يحتاج وقت اطول على كل نستنتج من هذا عند توصيل مقاومه ماديه مثل السخان بالتوازى مع ممانعه حثيه مثل المحرك على نقطه واحده فان حسب قوانين الاستنتاج النفسى ستتولد على اطراف المحرك ق . د . ك تسمى القوه الدافعه العكسيه وهذه القوه الدافعه الكهربائيه العكسيه تستمر فى التولد طالما هناك تغيير فى قيمة التيار للمحرك وباهمال هبوط الضغط فى المقاومه الماديه يكون الضغط المسلط كافى للتغلب على ق . د . ك المستنتجه نفسيا عند اى لحظه حيث ان التيار يتاخر عن الضغط ب 90 درجه عن مقاومة السخان عند توصيلهما على نقطه واحده والله اعلى واعلم وشكرا
سؤال للنقاش
