نحن في صدد تصنع مولده هوائيه باستخدام داينموه ( مولد) سياره(داهتسو جاراد88) ؟؟
وصادفتنا مشكله ان بين الفحمات التي توصلنا لملف الاثاره والمخرج... دائره الكترونيه
لم نعرف ماهيتها ولا كيف تعمل؟؟ لاننا محتاجين للوصول اليه( ملف الاثاره) والسيطره عليه مباشرة لتنظيم المخرج الرئيسي على 13.5 فولت
كما في الصوره
فهل من عليم او صاحب خبره بالامر يعيننا...........؟؟؟
وبعكسه سنقوم بتدمير تلك الدائره وتوصيل المخارج للفحمات مباشرة؟؟
اخي العزيز هذا منظم فولتية داخلي أي ( كت اوت) يتحسس احتياج البطارية للشحن من عدمه بواسطة الدائرة الألكترونية الموجودة بداخله وفي سيارات و خصوصآ الموديلات القديمة يكون خارجي ذو ستة اسلاك داخلة اليه هو اقل حساسية من الألكتروني الذي اشرت اليه بالسهم في الصورة اعلاه
اخي العزيز هذا منظم فولتية داخلي أي ( كت اوت) يتحسس احتياج البطارية للشحن من عدمه بواسطة الدائرة الألكترونية الموجودة بداخله وفي سيارات و خصوصآ الموديلات القديمة يكون خارجي ذو ستة اسلاك داخلة اليه هو اقل حساسية من الألكتروني الذي اشرت اليه بالسهم في الصورة اعلاه
بسم الله الرحمن الرحيم
اخي العزيز ابو جاسم الورده
انا اعرف انه ستابلايزر( منظم فولتيه) ولكن كيف نتعامل معه وماهيته لاننا عندنا
دائره اخرى :-
حيت انك تسطيع ان تصنع هدا لوحدك لانه سخل الصنه ولا يتطلب خبير في الالكترونيك
بسم الله الرحمن الرحيم
تحيه طيبه
كلامك مضبوط انه منظم فولتيه ولكن انه ينظم فولتية مخرج الداينمو(المولده)
بواسطة السيطره على التيار المار في ملف الاثاره كما في الشكل اعلاه
فاذا زادت سرعة المحرك ويبدا الداينمو بتوليد فولتيه اعلى مما نحتاج تقوم الدائره
بتخفيض التيار على ملف الاثاره لتتم عملية التنظيم والتثبيت بطريقه الكترونيه
وليس كما في الطريقه المشروحه بالرابط اعلاه؟؟
فانا بالضبط اريد كيفية ربط وعمل تلك الدائره وماهيتها ؟؟؟؟
كلما تزداد قوة الفولت التي تصل الي ملف الاتارة كلما تزداد قوة الفولت المولدة
التوليد مرتبط بملف الاترة لان ملف التوليد يخلق المغمطيس ليتم التوليد به
بسم الله الرحمن الرحيم
تحيه طيبه
الف شكر على المرور والاجابه
المبدا للتوليد معروف وطريقة عمل الدائره المبهمه ايضا...!!!!
ولكن التفصيل نحتاجه مثل :-
معامل التغيير لفولتية التوليد بالنسبه لفولتية السيطره على ملف الاثاره ؟؟؟
معامل تغيير الزمن لكليهما؟؟؟؟
فقط لخبراء كهربائيات السياره...تفضلوا
