منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية

أدوات الموضوع

الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,732
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:166
قديم 17-10-2009, 12:03 AM المشاركة 1   
yel رسم انفراد للف محرك ثلاثى الاوجة 24 مجرى سرعتين 1500 /3000 لفة /دقيقة ولاول مرة Twitter FaceBook Google+



السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
احبائى الاعزاء ولاول مرة اليكم رسم يوضح انفراد لف محرك تيار متغير ثلاثة اوجه 24 مجرى سرعتين 1500 / 3000 لفة / دقيقة الرجاء الدخول على هذا الرابط ادناه وشكرا
http://www.qariya.com/vb/showthread....235#post322235

اعلانات

طه المصري
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Jun 2007
الدولة: مصر
المشاركات: 123
نشاط [ طه المصري ]
قوة السمعة:0
قديم 17-10-2009, 02:32 PM المشاركة 2   
Thumbs up


اعزك الله بالجنه والحور العين يا ابو محمود يا طيب


ربنا يعطيك الصحه ويطمنا عليك يارب

لا تنسي سلامي للاستاذ محمود واسرتك الطيبه

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

nijijel18
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 62
نشاط [ nijijel18 ]
قوة السمعة:0
قديم 18-10-2009, 05:33 PM المشاركة 3   
افتراضي


السلام عليك واشكرك على العمل بشمهندس ابو قشة هل هذا النوع من اللف جنب واحد في المجرى يصلح للجنبين في المجرى بخصوص محرك دالندر
2/ هل من الممكن بشمهندس قانون حساب عدد لفات وسمك سلك النحاس لمحرك دالند ر
لانه حدث لى مشكلة في الورشة ان اعدة لف محرك دالندر لات النجارة لكن هدا المحرك احترق مع الغمل ان هذا المحرك من النوع المعروف (LEROY-SOMER)
2/ هل يمكن اعادة لف محرك تلاثي الاطوار كمحرك ذو سرعتين
وبارك الله يكم وجمعنا على الحب والمودة والاخاء ............ امين يارب


الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,732
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:166
قديم 31-10-2009, 12:04 AM المشاركة 4   
افتراضي


السلام عليك واشكرك على العمل بشمهندس ابو قشة هل هذا النوع من اللف جنب واحد في المجرى يصلح للجنبين في المجرى بخصوص محرك دالندر
2/ هل من الممكن بشمهندس قانون حساب عدد لفات وسمك سلك النحاس لمحرك دالند ر
لانه حدث لى مشكلة في الورشة ان اعدة لف محرك دالندر لات النجارة لكن هدا المحرك احترق مع الغمل ان هذا المحرك من النوع المعروف (LEROY-SOMER)
2/ هل يمكن اعادة لف محرك تلاثي الاطوار كمحرك ذو سرعتين
وبارك الله يكم وجمعنا على الحب والمودة والاخاء ............ امين يارب

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
2/ هل من الممكن بشمهندس قانون حساب عدد لفات وسمك سلك النحاس لمحرك دالند ر ارجو موافتنا ببيانات هذا المجرم
- اى نعم يمكن لفة بطريقة جانبان بالمجرى
- 2/ هل يمكن اعادة لف محرك تلاثي الاطوار كمحرك ذو سرعتين لايمكن لف هذا المحرك على سرعتين الا اذا توافرة فيه شروط طريقة السرعتين وهى عمق الكرونا المصمم عليها المحرك وشكرا حبيبى



nijijel18
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 62
نشاط [ nijijel18 ]
قوة السمعة:0
قديم 01-11-2009, 09:00 PM المشاركة 5   
افتراضي


السلام عليك بشمهندس وتحية من القلب ام بخصوص بيانات المحرك فانا لم ادونها على الكراسة اما يمكن من
طول المجرى/ وقطر العضو الدوار/ والتوتر /الضغط الينبوع
استنتاج قانون حساب كل من سمك وعددلفات محرك الدالندر
2/ قمت بطاب منك قانون حساب سمك وعدد لفات ترنس اللحام
تبعا لطلبي السابق بخصوص ترنس اللحام ومحرك الدلندر اود بشمهندس ان اسالك
حدث في الورشة التي اعمل فيها ان صاحب الورشة اعاد لف الملف الثانوي للترتس اللحام مع العلم انه من نوع (fumer ) ويعتبر هذا النوع من الموديلات الممتازة لكن بعد مرور ستة اشهر احترف الملف الثانوى ماهو السبب
سوال هو
بغص النظر الضغط في الملف الثانوى اما 220فولط او 380فولط
1/كم هو ضغط الملف الثانوى هل هو تيار متناوب وكيف نحسب عدد ملفاته وسمك سلك النحاس
2/ على العموم توجد ترنسات تحمل على ضعط 220فولط و380فولط ماهو الضعط المفضل لعمل هذا الترنس للحصول على كفاءة عالية للاحتراق اسياخ اللحا م
والى الملتقي ان شاء الله وجمعناعلى المحبة الود والاخاء امين بارب العالمين


الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,732
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:166
قديم 02-11-2009, 05:30 AM المشاركة 6   
افتراضي


السلام عليك بشمهندس وتحية من القلب ام بخصوص بيانات المحرك فانا لم ادونها على الكراسة اما يمكن من
طول المجرى/ وقطر العضو الدوار/ والتوتر /الضغط الينبوع
استنتاج قانون حساب كل من سمك وعددلفات محرك الدالندر
2/ قمت بطاب منك قانون حساب سمك وعدد لفات ترنس اللحام
تبعا لطلبي السابق بخصوص ترنس اللحام ومحرك الدلندر اود بشمهندس ان اسالك
حدث في الورشة التي اعمل فيها ان صاحب الورشة اعاد لف الملف الثانوي للترتس اللحام مع العلم انه من نوع (fumer ) ويعتبر هذا النوع من الموديلات الممتازة لكن بعد مرور ستة اشهر احترف الملف الثانوى ماهو السبب
سوال هو
بغص النظر الضغط في الملف الثانوى اما 220فولط او 380فولط
1/كم هو ضغط الملف الثانوى هل هو تيار متناوب وكيف نحسب عدد ملفاته وسمك سلك النحاس
2/ على العموم توجد ترنسات تحمل على ضعط 220فولط و380فولط ماهو الضعط المفضل لعمل هذا الترنس للحصول على كفاءة عالية للاحتراق اسياخ اللحا م
والى الملتقي ان شاء الله وجمعناعلى المحبة الود والاخاء امين بارب العالمين

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــ
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
1-
تبعا لطلبي السابق بخصوص ترنس اللحام ومحرك الدلندر اود بشمهندس ان اسالك
حدث في الورشة التي اعمل فيها ان صاحب الورشة اعاد لف الملف الثانوي للترتس اللحام مع العلم انه من نوع (fumer ) ويعتبر هذا النوع من الموديلات الممتازة لكن بعد مرور ستة اشهر احترف الملف الثانوى ماهو السبب
( الاجابه على هذا السؤال هو كالاتى )
1- كون الملف الذى تم لفه فى الورشه ويستمر فى العمل لمدة 6 اشهر فهذا يعتبر بان اللف سليم 100 % ولكن هناك اسباب اخرى تؤدى الى انهيار الملف بعد هذه الفتره ومنها 1- عدم جودة سلك اللف
2- عدم عزل الملف جيدا
3- قطر السلك غير مناسب
4- وقوع برادة الحديد اثناء الشغل بين مساحات الملف تؤدى الى عمل شورة مستمر بين اللفات ومع مرور الوقت يؤدى الى اتلافة وحرقه
4- عدم ربط وتجانس القلب الحديدى مما يؤدى الى هروب المجال المغنطيسى وفى هذه الحالة يؤدى الى ذيادة الامبير ويتسسب فى اتلاف الملف
2- بغص النظر الضغط في الملف الثانوى اما 220فولط او 380فولط
1/كم هو ضغط الملف الثانوى هل هو تيار متناوب وكيف نحسب عدد ملفاته وسمك سلك النحاس
1- ضغط الملف الثانوى فى بعض الترنسات يتراوح مابين 22 الى 29 فولت وبعض ترنسات يتراوح مابين 32 فولت الى 39 فولت ولايذيد عن هذا الحد وكلاهما يعمل جيدا ولكن الذى يقوم بحرق اسلاك اللحام هو الامبير وليسى الفولت وذلك من خلال دخول وخروج الخطوط المغناطيسية للتحكم فى شدة التيار وهو تيار متناوب بالنسبه للترنسات العاديه ولكن لااعرف نوعية الترنسات اللى حضرتك بتتكلم عليها
2- اما بالنسبه لحساب عدد اللفات وقطر السلك فهذا يرجع الى قطر القلب الحديدى وحساب قدرة الترنس بالكيلوات اولا ثم بعد ذلك تحسب عدد اللفات وقطر السلك وهو موجود فى موضوع ( عمل ترنس من الالف الى الياء جزء اول وجزء ثانى فى هذا المنتدى الموقر )
-ضغط الخرج لايذيد عن 39 فولت لاحراق اسياخ اللحام ولكن الامبير له علاقه كبيره فى احراق اسياخ اللحام كما ذكرنا سابقا وشكرا حبيبى




nijijel18
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 62
نشاط [ nijijel18 ]
قوة السمعة:0
قديم 02-11-2009, 05:19 PM المشاركة 7   
افتراضي


السلام عليكم مرة اخرى واشكرك بشمهندس على هذا الشرح وجزاك الله الف الف خير ................ الله يجمعنا على الخير والبركات


الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,732
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:166
قديم 02-11-2009, 05:53 PM المشاركة 8   
افتراضي


السلام عليكم مرة اخرى واشكرك بشمهندس على هذا الشرح وجزاك الله الف الف خير ................ الله يجمعنا على الخير والبركات

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الحبيب الشكر لله وحدة ولاشكر على واجب وشكرا على دعائك الجميل واللهم امين لى ولك ولسائر المسلمين اجمعين

إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:49 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2024