السلام عليكم.......
المشكله ::::::
قمت انا وطاقم الفنين فى عملى فى فصل الشتاء بتركيب عدد 25جهاز تكييف من نوع كرفت كفائة 2.5حصان ولاحظنا ان هذه الاجهزه كان ملصوق على الوحدة الداخلية ورقة تبين كفاءة الجهاز وسحب الكهرباء فكانت تبين ان الجهاز اقل كفاءة واعلى استهلاك للكهرباء وكانت هذه الاجهزه تعمل بكفاءة فى الشتاء لدرجة ان العملاء اشتكو من درجة حرارتها حيث كان يتم ضبطها على درجة حرارة 25 فيعمل الجهاز حتى يحقق هذه الدرجه ومن مميزات هذا الجهاز وجود شاشة فى الوحدة الداخلية تبين درجات الحرارة بالغرفة فكانت ترتفع درجة حرارة هذا الجهاز بشكل تدريجى حتى تحقق المضبوطة عليه وفجاة تبين الشاشة ان درجة الحرارة ارتفعة الى 32 او اعلى فيفصل الجهاز .....
واحترت فى هذا الشان انا وزملاءى حتى قمنا بفتح هذا الجهاز (الوحده الداخلية)فاتضح لنا ان سنسور الهواء مركب بجانب الكارته وبعيد عن المخرج او مدخل الهواء فاتفقنا انا وزملائى بعمل تعديل لوضع السنسور بوضعه مثل وضع اى سنسور على اى جهاز تكييف (سحب الهواء) فتم اصلاح العطل وتاكدنا بوضع ترمومتر لقياس درجة حرارة الغرفة .
فى فصل الصيف :من هنا بدات المشاكل الحقيقية اولها ان هذه الاجهزه بتنقط مياه فلما نظرنا الى هذا العطل انا وزملاءى وبعد مشاورات تعددة ارانا فراء بعضنا ان هذا السبب يعود الى وجود لصق الارموفليكس بطول شريط على طول الحوض حيث يمتص بعض قطرات المياه فتتساقط خارج الجهاز فاتفقنا على ازالة هذا الشريط ولكن هذا الراى كان صحيحا بعض الوقت (بداية الصيف)وبعد فترة بدات مشاكل التنقيط تزيد وزيادة على ذلك شكاو العملاء من ضعف التبريد والصوت العالى والحرارةالرتفعة من الوحدة الخارجية ......
واتجهت فريق العمل الى التفكير الى هذه المشكله فكان اول راى هو بالنسبه لمشكلة تنقيط المياه حيث اتضح لنا ان كويل الفانة يكون ثلج عليه يسد مخرج الهواء تدريجيا ويسيح هذا الثلج فتخرج نقاط مياه خارج الفانة فتسبب مشكلة التنقيط فاتفقنا على تغيير مكان سنسور الهواء ووضعه على بداية الكويل من ناحية الحوض حيث بداية تكون الثلج فعندما يبدا فى التكون يحس السنسور فيفصل الجهاز حيث ان درجة حرارة الثلج منخفضة ولكننا وقعنا ايضا فى مشكله اخرى هى سوء التبريد لما كان عليه وبذلك توقفة الاراء ....
واتفقنا بالاتصال بالشركة المصنعه وبعد حوارات ومناقشات قامت الشركه المصنعه باخراج طاقم خبراء لكى يدرسو اخطاء الاجهزة وبعد تحليل الاخطاء قامت الشركه بالاتفاق على تغيير الكابلرى بجزء اخر بما يسمى الفلو كنترول فتم تفريغ وتغيير وشحن الاجهزه ........النتيجه:
1-تحسن التبريد.
2-الصوت العالى للوحده الخارجي كما هو الحرارة المرتفعة ايضا.
3-نسية اقولكم ان كباستوراة((الكباس والمروحة الخارجية)) لهذه الاجهزة كانت تتطايير مثل الارز (سوء نوع هذه الكباستورات).
ومن هذا التقرير اترك لكم تحديد فائدة الفلو كنترول(((((((check valves))))))...........
والان اترك لكم الملف الاتى لتحديد نوعه منه ما يتم تركيبه فى الدائرة باللحام ومنه ما يركب برباطات...............................
ملحوظة تكميلية قال العضو احمد نصيف عن الفلو كنترول
(وهى عبارة عن ماسورة طولها حوالى
5 سم وقطرها حوالى 15 مم وبها قلاووظ 1/4 بوصة فى المدخل
والمخرج ومرسوم عليها سهم من الخارج يبين اتجاه مرور السائل
وهى من الداخل عباره عن قتحة ضيقه مركب عليها بلية حديد
من ناحية مخرجها فهى تسمح بدخول السائل ولا تسمح برجوعة
ومقاساتها لتكييف 18000 وحدة (055)بوصة >>1/4 2 حصان
وتكييف 24000 وحدة (059) بوصة >> 3 حصان
وتكون مركبة تقريبا فى منتصف ماسورة خط السائل الواصلة
بين الوحدة الداخلية والخارجية ولايمكن الاستغناء عنها سواء هى
او اى وسيلة انتشار غيرها )
Read more:
http://www.qariya.com/vb/showthread....#ixzz0gdQmfQ2B
http://www.mediafire.com/?gwm5izwn2wd
او من هنا
http://www.mediafire.com/file/gwm5izwn2wd/file-656.pdf
الفلو كنترول
