[هنو]

بسم الله الرحمن الرحيم

بارك الله فيكم انا واحد هاوي في صيانة الثلاجات المنزلية وبدأت اقرأ مجموعة كتب
وباشرت في التطبيق
لكن قابلتني مجموعة استفسارات سأضع اهمها

اولا: كثيرا ما اشوف ثلاجات حصل فيها ان التسيلك الداخلي فيها قد باض ويقوم بعض المهندسين بعمل تسليك اخر من خارج يعني يجيب سلك نحاس طويل حوالي 3 او 4 متر ويطويه جوا الثلاجة

فسؤالي الان : انا لو في الحالة دي ازاي اعرف مقدار الطول المناسب للسلك الي حطويه دا وكمان مقدار نصف قطر السلك خصوصا وانه هناك مقاسات مختلفه لقطر السك النحاسي، وكمان لما اسلك كم اعطي طول لتسليك غرفة التجميد وكم لغرفة التبريد .

ثانيا : بعض المهندسين برضه يقوموت بالتعديل او تغيير المكثف يعني الشبك الاسود الخارجي فمثلا قابلتني ثلاجات فوجئت بان الشبك الخارجي عندما احسه اشوف بدايته ساخنة جدا ونهايته برضه ساخنة جدا حتى عندما احس الفلتر اشوفه ساخن
وفي ثلاجات نوع اخر قمت بلمس الشبك الخارجي فيها فشوفت ان بدايته ساخن جدا ومن منتصفه تقريبا يصبح حرارته طبيعية مثل حرارة الغرفة
اذن ماهو الوضع الطبيعي للشبك الحديدي خلف الثلاجة عشان يكون متوافق مع التسليك الداخلي ومع الضاغط .

سؤالي الثالث والاخير:اخليه في موضوع اخر انشاء الله

بارك الله في الخبراء

[medgh12]

اخي انت تتكلم علي كابيلار هو وسيط تبريد اعطيك مثال عندم نريد تغير كابيلار في حالة انسداد نقوم بي قطعها ثم نقيصها و نائتي بي واحد جديد الحل بسيط وفي بعض الاحيان لا تستطيع تغير كابيلار لي انه غير مكشوف وتجدها داخل صندوق ثلاجة صعب في هذهي الاحيان نستعمل غاز 141 فاهو في مكان غاز 11 يستعمل خصيص لي تسريح كابيلار وغسل الانبياب ثلاجة اما قضية مكثف فاهي سهلة ان كان مكثف كبير لان يكون تكثيف اي بي معان يجب علي غاز ان يسخان ثم يبرد لي يتم تبريد اذا كان مكثف كبير لا يكون تبردي والعكس صحيح اذا دخل غاز سخان الي مكثف وخرج ساخن لن يكون تبريد قصدي مكثف يكون صغير

[هنو]

اخي ماجد

شهر مبارك

صدقني لم افهم شيئا مما قلته

الكلام ملخبط خالص واحدة واحدة علي

وياريت ترتب الكلام بشكل يمكن القراءة

ثم اعتقد انك لم تجبني على استفساري

تحياتي

[المهندس محمدعلي]

بسم الله الرحمن الرحيم بالنسبه للسؤال الأول يعتمد على الرؤية الواقعية لتصميم الثلاجه واستخدام السؤال والجواب مع النفس.
اما بالنسبه للسؤال الثاني فالحالة الثانية أفضل من الاولى وذلك لأن ضغط الغاز في الحالة ?أقل من الحالة ?وبذلك فإن المحرك سيعمل عند حمل أقل أي تيار أقل وعملية البدء(النهوض) بعد فصل آلثرموستات تكون اسهل وعملية التجميد تكون أفضل في الحالة ?.الكلام عن تجربة

[هنو]

حياك الله اخي المهندس

لكن هل تعتقد انك قد اجبتني ؟
لا يزال السؤال مطروح ولا اعتقد ان سؤالي صعب لهذه الدرجة

[هاوي إلكترونيك]

أخي الكريم أنا مثلك هاوي في مجال الصيانة بشكل عام، أنصحك بالبحث في مواضيع القرية و ستجد ضالتك بإذن الله. فيما يخص استفسارك، ذلك السلك الذي تتحدث عنه يسمى الكبلاري capillary ، طوله و قطره يتناسبان مع قوة الكباس أو الضاغط أو الكمبريسور، يوجد جدول للمقاسات و كذلك برامج من إعداد شركات صناعة الضواغط ك تيكومسي الفرنسي و كوبلاند الانجليزي، استعمل خاصية البحث في القرية