[rehab]

اريد معرفة اجزاء المكيف بالتفصيل و كيف يعمل

[شرى كوول]

تنقسم اجزاء المكيف الى قسمينمكيف هواء نوع شباكى)

اولا اجزاء ميكانيكية: وتشمل1- الضاغط.
2-الكثف.
3- الفلتر المجفف.
4- الانبوب الشعرى.
5- المبخر.
وهدا القسم يوصل بانابيب نحاسية ويشحن بفريون 22

ثانيا اجزاء كهربائية :وتشمل
1- محرك الضاغط.
2- محرك المروحة.
3- كابستور دوران الضاغط.
4- كابستور دوران المروحة.
5- الثرموستات.
6- مفتاح التشغيل الرئيسى.
7- محرك زعانف توجيه الهواء.
8- سخانات كهربائية.
وهدا الجزء يشمل الدائرة الكهربائية والتحكم.
وفى المرة القادمة نشرح طريقة عمله مع وظيفة كل جزء.

مع تحياتى.........

[ahmad83]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم
رد متميز بارك الله فيك

[شرى كوول]

عمل الدائرة الميكانيكية:

1- الضاغط : يقوم الضاغط بسحب غاز مركب التبريد من المبخر ويكون الضغط لفريون22 بين 60 و 70 رطل/بوصة 2 ويقوم بضغطة دفعة الى المكثف.
2- المكثف : يقوم المكثف بتبريد الغاز تحت ضغط ثانت الى سائل ذوضغط عالى وينقسم المكثف الى ثلاث اجزاء
الاولى غار محمص والثانية غاز مشبع والثالثة سائل مبرد وغالبا يبرد المكثف بواسطة مروحة .
3- الانبوب الشعرى او صمام الانتشار : يمر السائل ذو الضغط العالى خلال الانبوب الشعرى او صمام الانتشار فيمكن التحكم فى مرور السائل الى المبخر وينخفض الضغط.
4- المبخر : حيث يتحول السائل الى غاز الذى يغلى تحت درجات منخضة جدا وعندما تدفع المروحة الهواء عبر المبخر البارد فيبرد الهواء وتنخفض درجة رطوبته لان المبخر البارد تتكثف الرطوبة علية وتقوم المروحة بتدوير الهواء بالغرفة فتقوم بسحب الهواء وتبريده ودفعةمرة اخرى الى الغرفة.ويعود الغاز الى الضاغط وتكرر الدئرة .
ارجوا الجوع الى ملفاتى المرفقة لمراجعة رسم توضيحي للدائرة الميكانيكية لتجاوزى الحد المخصص. :xlve: :xlve:
والى اللقاء مع الدائرة الكهربائية.

[ayed]

شرح موفق بارك الله فيك على مجهودك الرائع**********

[الفتى التايه]

:xlve: :xlve: :xlve:

[شرى كوول]

الاخوة الافاضل ahmad83 ayed الفتى التايه

الف الف شكر على ردكم الرائع وهذا ما يشجع لما هو افضل لهذا النتتدى الرائع.
وبكم سوف نتقدم دوما.... :xlve: :xlve:

[شرى كوول]

والان نتكلم عن الأجزاء الكهربائية.

ثانيا اجزاء كهربائية :وتشمل
1- محرك الضاغط.
2- محرك المروحة.
3- كابستور دوران الضاغط.
4- كابستور دوران المروحة.
5- الثرموستات.
6- مفتاح التشغيل الرئيسى.
7- محرك زعانف توجيه الهواء.
8- سخانات كهربائية.
وهدا الجزء يشمل الدائرة الكهربائية والتحكم.

1- محرك الضاغط : ويتكون من ملفين ملف التقويم وملف الدوران .
وفى بدء التشغيل يغذى كلا من الملفين بالتيار الكهربائى وبعد ان يأخذ المحرك حوالى 75 % من
سرعته تخرج ملفات التقويم من الدائرة ويظل المحرك يدور بفعل ملفات الدوران فقط. وتخرج ملفات
التقويم من الدائرة بواسط الريلاى او كابستور.
2- محرك المروحة: وتتميز المروحة بمكيف نوع الشباك بان لها عمود اكس من الجهتين الامامية لها ريشة طاردة مركزية
تقوم بتدوير الهواء خلال المبخر جهة الغرفة . والثانية ريشة عادية تدور الهواء حول المكثف جهة الخارج
ويكون محرك المروحة ذو سرعات متعددة سرعتين او ثلاث سرعات .
3- كابستور دوران الضاغط: وهو المسئول عن بدء دوران الضاغط وتحسين الاداء.
4- كابستور دوران المروحة: وهو كذلك مسئول عن بدء دوران المروحة وتحسين ادائها.
5- الثرموستات: وهو يتحكم فى درجة حرارة الغرفة عن طريق أختيار الوضع المطلوب فيفصل الضاغط وتستمر المروحة
فى الدوران.
6- مفتاح التشغيل الرئيسى: ومن خلالة يمكن التحكم فى تشغيل المكيف وله اوضاع مختلفة كالاتى.
- تهوية فقط وفيه تعمل المروحة على تغيير هواء الغرفة.
- تبريد منخفض وفيه تعمل المروحة على سرعة منخفضة مع الغاغط.
- تبريد عالى وفيه تعمل المروحة على سرعة عالية مع الضاغط.
- تدفئة منخفض وفيه تعمل المروحة على سرعة منخفضة مع السخانات.
- تدفئة عالية وفية تعمل المروحة على سرعة عالية مع السخانات.
7- محرك زعانف توجيه الهواء: وهو محرك صغير يتم تشغيله وقت الحاجه حيث يقوم بتوجيه الهواءبواسط زعانف بانتظام
فى الغرفة.
8- السخانات الكهربائية: وهى المسئولة عن التدفئه اثناء الشتاء عند أختيار وضع التدفئه.
وفى بعض الانواع تستخدم طريقة الدائرة المكوسة للتدفئه(يكون المكثف الحار جهة الداخل)
وفيما يلى شكل توضيحى لمكيف الهواء نوع شباك.