منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية

أدوات الموضوع

ححخخهه
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 19
نشاط [ ححخخهه ]
قوة السمعة:0
قديم 21-10-2009, 02:12 PM المشاركة 1   
ha الى كل من لديه معلومة لاتبخل علينا Twitter FaceBook Google+



سلام عليكم اخواني
كيف يمكن حماية المحرك ثلاثي الاطوار من انقطاع احد الاطوار(الفازات)
بعد القاطع الكهرومغناطيسي (الكونتاكتور) اي انه لا توجد مشكلة في الاطوار
قبل الكونتاكتور اي انه لو انقطع احد الاطوار بعد الكوناكتور فان ذللك يؤدي الى
تلف المحرك.
قال رسول الله (ص) (خير الناس من نفع الناس) صدق رسول الله

اعلانات

الصورة الرمزية حيدر علاج حسن
حيدر علاج حسن
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Mar 2005
الدولة: IRAQ
المشاركات: 10,061
نشاط [ حيدر علاج حسن ]
قوة السمعة:390
قديم 21-10-2009, 07:43 PM المشاركة 2   
افتراضي


سؤال منطقي و واقعي .
فعلا النقاط التي تكون بعد الكونتكتر ليس فيها حماية . و الاعتماد هنا سيكون على الاوفرلود في دوائر السيطرة الحالية .
انتظرني يومين للتفكير في الموضوع .
شكرا جزيلا

حيدر علاج حسن
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

نصرالدين
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Apr 2007
المشاركات: 24
نشاط [ نصرالدين ]
قوة السمعة:0
قديم 26-10-2009, 10:45 PM المشاركة 3   
افتراضي


هناك حل يستعمل ..
هو استعمال المرحل الحراري أو ما يعرف بالرولي ثيرميك لان به خاصية عند انقطاع احد الاطوار تفتح دارة التحكم و عندها تفتح دارة الاستطاعة .

و الله اعلم .


الصورة الرمزية حيدر علاج حسن
حيدر علاج حسن
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Mar 2005
الدولة: IRAQ
المشاركات: 10,061
نشاط [ حيدر علاج حسن ]
قوة السمعة:390
قديم 27-10-2009, 07:55 PM المشاركة 4   
افتراضي


هل تقصد الاوفر لود ؟؟؟؟؟؟؟
ممكن ترفع لنا صورته ؟

حيدر علاج حسن

alelectron
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 28
نشاط [ alelectron ]
قوة السمعة:0
قديم 29-10-2009, 08:09 AM المشاركة 5   
افتراضي


سؤال منطقي و واقعي .
فعلا النقاط التي تكون بعد الكونتكتر ليس فيها حماية . و الاعتماد هنا سيكون على الاوفرلود في دوائر السيطرة الحالية .
انتظرني يومين للتفكير في الموضوع .
شكرا جزيلا
أخي حيدر ألا تنفع هنا ريلة متابعة الأطوار phase sequence relay أن وضعت بعد الكونتاكتور و قبل المحرك؟


التعديل الأخير تم بواسطة : alelectron بتاريخ 30-10-2009 الساعة 09:13 AM السبب: تصحيح

الصورة الرمزية حيدر علاج حسن
حيدر علاج حسن
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Mar 2005
الدولة: IRAQ
المشاركات: 10,061
نشاط [ حيدر علاج حسن ]
قوة السمعة:390
قديم 29-10-2009, 05:25 PM المشاركة 6   
افتراضي


وهذا ما فكرت به و ليس امامنا الا هذه الطريقة . ولكن كيف ستعمل و لا زال المحرك غير مجهز بالقدرة . يعني عملها سيرتبط بعمل المحرك . وهنا لن تجعل المحرك يدور لان تغذيتها مرتبطة بتغذية المحرك .

حيدر علاج حسن

alelectron
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 28
نشاط [ alelectron ]
قوة السمعة:0
قديم 30-10-2009, 03:32 PM المشاركة 7   
افتراضي وجهة نظر


وهذا ما فكرت به و ليس امامنا الا هذه الطريقة . ولكن كيف ستعمل و لا زال المحرك غير مجهز بالقدرة . يعني عملها سيرتبط بعمل المحرك . وهنا لن تجعل المحرك يدور لان تغذيتها مرتبطة بتغذية المحرك .
أعتقد أن هذا ممكن في حال استخدام plc أو smart relay للتحكم.. بحيث نغذي المحرك و بعد تأخير زمني نفحص ريلة مراقبة الطور الموجودة قبل المحرك..

وفق معلوماتي في حال استخدام الانفرتر للتحكم بالمحرك يمكنه ضبط بارامتر حماية نقص الطور في الدخل و الخرج.


gamalplc
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Nov 2005
المشاركات: 3
نشاط [ gamalplc ]
قوة السمعة:0
قديم 30-10-2009, 05:12 PM المشاركة 8   
افتراضي


الافرلود لايحمى المحركان فى حلة سقوط احد الفازات
لذلك لابد من تركيب phase failure وهذا هو الشائع والعملى
واذا كنت تريد حل اخر فيمكتك اسخدام 3 ريلاى كل ريلاى يغذى من فازه وناخذ نفطة مساعدة من كل ريلاى بالتوالى مع كويل كونتاكتور المحرك وبذلك نضمن عند سقوط اى فازة فأن كونتاكتور المحرك سيفصل ايضا


التعديل الأخير تم بواسطة : gamalplc بتاريخ 30-10-2009 الساعة 07:37 PM
إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 10:34 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2024